“汽车发动机检测与维修”课程理实一体化教学初探

（3）制定方案，实车检测。结合故障现象及理论讲解，让学生分组查阅维修手册、资料，找到相关电路，获取相关信息，小组讨论后制定检修方案，经教师审核确认后方可进行实车（或台架）检测，并在操作中进行任务单的填写，任务单如表2（P61）所示。在此过程中，教师要强调规范操作及5s管理，如万用表、解码器的使用等，以培养学生良好的职业素养。这部分主要让学生在“学中做、做中学”，提高他们的实际动手能力和问题分析、数据判断的能力，教师也可以通过该环节了解学生的掌握情况，从而更好地驾驭课堂。

（4）学生互评，教师考核评分。学生分组进行互评本次任务的完成情况，教师针对各组学生电路识图、工具仪器使用、数据读取、任务单填写及5s管理等各方面考核评分，评分标准见表3（P61）。

五、课程考核
该课程采取过程考核和学期考核并存的形式，配比相应的权重，更加注重过程考核。课程考核关键考核学生对知识技能的掌握、运用程度，从而可以全面地评价每一位学生，符合“高素质高技能型”人才培养目标的要求。
“汽车发动机检测与维修”课程理实一体化教学改革颠覆了传统教学模式，改变了教学形式及评价方式，激发了学生的学习兴趣，对学生动手能力、团队意识的培养有很大的益处，而且能让学生提前了解职业岗位要求，培养学生良好的职业道德和素养。但同时随着课程改革的不断推进，我们也应看到改革过程中的繁复性，从教学场所、教学设备的改造到师资配备，再到教师课前工作量的增加，如工作任务的确定、任务单的制定、评分标准的制定、课前实训设备准备、理论知识的拓扑关系链接及信息化教学手段、教学方法的应用以及教师对各种可能出现的疑难问题的反应能力。
参考文献：
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