浅析我国B2C电子商务企业物流配送模式

哪个仓有订单所包含的货物，订单就从哪里发，必要的时候拆单多仓发货，实现高度自动化的订单处理；这种仓库模式可以让顾客更快地收到货物，用户体验会更好。
　　分仓的最大好处是平均运费的下降，分仓的存在缩短了运输里程，间接降低了第三方物流的包裹换手率使货差货损减少和到货时间缩短，提升了用户体验；然而分仓的系统远比统仓要复杂的多，需要提前储备较强的技术开发力量，并在数据库底层结构方面预先考虑。
　　那么B2C电子商务企业应该如何选择配送模式呢？
　　从交易规模上看，天猫和京东商城自建物流占绝对优势，企业财力雄厚、配送量大；苏宁易购、凡客诚品、当当网、亚马逊中国、腾讯B2C、库巴网、易迅网、新蛋中国占据15.4%的销售额，这些企业如果自建物流成本高，对企业发展不利，需要根据自己的市场规模、战略目标选择第三方物流配送模式或者结成战略联盟；对于其他的一些规模小、业务量少的B2C电商，没有必要自建物流系统，寻找战略合作伙伴需要大量资金投入，所以第三方物流公司是明智的选择。
　　从成本上看，仓储和配送成本占70%以上的物流成本，配送成本大于仓储成本。一个城市每天能达到2000个订单，自建物流的成本才能与第三方成本打平。
　　从利润上看，快递行业竞争激烈，只有7%-11%微薄利润。以京东为例，在北京、上海等一线城市，京东采用自主配送的快件的物流成本是4.5-5元，低于第三方物流企业的成本。但是除了这两个城市，京东在其他城市的自主物流成本仍高于第三方物流的成本。
　　三、结语
　　无论是自建物流还是和第三方物流公司合作，最终目的都是为了能使商品在规定的时间内送达消费者手中，提升消费者的购物体验满意度。2012年双十一淘宝、天猫商城创造了191亿的销售额，产生了7800万的快递包裹，淘宝和四通一达、EMS通力合作，增加配送时间，省掉不必要的操作，及时做好货物分类工作，在短时间内把包裹全部发出，消费者及时收到了物品。电商需要充分利用社会资源，将仓储、车辆、运力、人力资源整合在一起，合理选择快递企业、第三方物流，以减少物流成本。
　　参考文献：
　　[1]汝宜红，宋伯慧.配送管理[M]北京：机械工业出版社.2010.
　　[2]舒辉.物流经济学[M]北京：机械工业出版社.2009.
　　[3]中国电子商务研究中心相关报告