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武汉市产业集群与物流园区建设的互动关系研究

[作者:朱荣艳,石立哲,朱姝帆[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]
发展对物流园区建设的推动 随着食品加工产业集群的发展,对物流需求也日益多样化、专业化,东西湖区物流园区建设也不断涌现,聚集了山绿物流园、武汉东西湖综合物流园、普洛斯国际物流园、汉欧国际综合物流园、武汉新港空港综合保税区(东西湖园区)等一批现代物流项目,区内吸引了DHL、顺丰速递、德邦物流、中通速递、嘉里大通等国内外知名物流企业。产业集群的发展为物流园区建设提供了一定规模的物流需求,从而使得东西湖区物流园区的发展能够紧跟其后。 从近年来东西湖区的货运量变化情况(如图2)来看,物流需求随着产业集群发展而不断增加,虽然货运量并不能完全反映物流需求,但从侧面可以体现物流需求的变化趋势。以东西湖区食品加工产业规模企业产值为自变量,货运量为因变量,进行回归分析,会得到回归方程为y=1.9104x+1617.6,相关系数的平方R2取值为0.9639,表明两者之间关系显著。因为东西湖区食品加工业占区内工业总产值的比重较大,是该区主要的物流需求产业之一,为物流园区的发展提供了需求保证。此外,产业集群的参与企业实际上以中小企业为主,而这些企业在资金、管理水平等存在着局限性,自营物流成本和风险都较高,所以通常会选择物流外包,即使是集群中的大企业,为了更关注于自己的核心能力,也会考虑将物流交给更加专业的第三方,这也是产业集群精细化、专业化的发展结果。 3.2物流园区建设对产业集群发展的支撑 从前述回归方程可以看出,东西湖区食品加工业发展与物流发展之间存在着显著相关,换言之,物流园区的建设和发展与食品加工产业集群的形成和发展,相互影响、相互作用,食品加工产业集群的形成推动了该区物流园区的规划和建设。同样,物流园区通过聚集提供不同类型物流服务的物流企业,满足产业集群日益个性化、多样化的物流需求,同时物流园区通过信息平台的建设,也可使集群内的企业更快地寻找所需的物流服务。产业集群的形成关键在于所在区域内的企业之间存在着一定的关联度。在产业集群内的企业未形成供应链系统时,物流园区通过提供不同功能的物流企业,将集群内的企业关联在一起。随着集群内的供应链组织的不断完善,更需要能够提供一体化物流服务的支撑,同时供应链续衍也离不开物流园区的建设和运营。 目前,东西湖区食品加工产业集群的发展已进入平稳增长区,面临产业集群变迁和升级的关键时期,同时,东西湖区的物流园区建设十分迅速,吸引了大量物流企业的入驻,虽然物流园区的建设具有了一定规模
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