东风EQ1118G发动机冷却系故障的应急修理
2.3 风扇皮带断裂
风扇皮带断裂会导致风扇无法正常工作，使发动机水温过高，这时在原风扇皮带断口两头钻两个小孔，钻孔和风扇皮带端面保持2厘米左右距离，以免将钻孔拉裂。然后用一股细铁丝把断带连接起来应急使用。若风扇皮带损坏后无法连接，可以采取临时自治皮带。可用一条长短粗细与原皮带相等的绳索编制成一根临时使用的传动带，尽量维持发动机低转速，保持行车安全。
2.4 风扇叶片折断
发动机运转中若风扇叶片折断，会造成水泵轴在旋转时失去平衡而弯曲或断损。因此在应急修理中，拆下折断风扇叶片相对称的一片叶片，使水泵运转平衡。这种处置方法会大大减少散热器进风量，使发动机水温升高甚至“开锅”。对此，要适当降低发动机转速，使车辆在中低速下行驶。
2.5 硅油风扇离合器失效
若风扇转速不随温度升高而增大，则可断定硅油风扇离合器失效。将风扇从动板上两个螺栓松开，把锁止块插到主动轴内，通过刚性连接直接驱动风扇工作，暂时起到应急作用[2]。
2.6 发动机进、出水胶管破裂
如有少许破裂可用耐高温高压的环氧树脂胶涂在破裂处，等胶凝固后即可使用；如胶管破裂较大时，可把胶管拆下，切除破裂段，然后用合适的空心管连接胶管两段，用铁丝扎紧，也可暂时使用。
2.7 水泵损坏
水泵的功用是对冷却水加压，推动冷却水循环流动。若水泵损坏，必须进行应急修理，否则水温升高会造成发动机严重事故。水泵损坏多为水泵壳体破裂造成冷却液泄露，或是水泵总成上的矩形密封圈损坏，造成漏水。如若泵壳轻微破裂漏水，首先清理裂缝，然后用细木棍将AB胶或环氧树脂胶送进裂缝，使粘胶深入裂缝并分布均匀，干后即可投入运转。若密封圈损坏，应将水泵总成卸下，在损坏的密封圈表面使用国产GY280密封胶，起到应急的作用。这时，应尽量保持发动机低速运转。
3 总结
发动机冷却系的故障会对发动机造成致命的损害，因此当冷却系出现故障时，必须进行及时的故障诊断和排除，采取一些应急修理的办法和措施也是有效的。当然，应急修理只是在不得已的情况下采取的应急办法，在有条件的情况下必须按修理技术标准恢复发动机的性能。
【参考文献】
[1]张国彬，董宏国.东风系列载货汽车构造与维修手册[M].北京：化学工业出版社，2013.
[2]金其学.发动机冷却系故障的应急修理[J].汽车运用，2008（11）：44-45.
风扇皮带断裂会导致风扇无法正常工作，使发动机水温过高，这时在原风扇皮带断口两头钻两个小孔，钻孔和风扇皮带端面保持2厘米左右距离，以免将钻孔拉裂。然后用一股细铁丝把断带连接起来应急使用。若风扇皮带损坏后无法连接，可以采取临时自治皮带。可用一条长短粗细与原皮带相等的绳索编制成一根临时使用的传动带，尽量维持发动机低转速，保持行车安全。
2.4 风扇叶片折断
发动机运转中若风扇叶片折断，会造成水泵轴在旋转时失去平衡而弯曲或断损。因此在应急修理中，拆下折断风扇叶片相对称的一片叶片，使水泵运转平衡。这种处置方法会大大减少散热器进风量，使发动机水温升高甚至“开锅”。对此，要适当降低发动机转速，使车辆在中低速下行驶。
2.5 硅油风扇离合器失效
若风扇转速不随温度升高而增大，则可断定硅油风扇离合器失效。将风扇从动板上两个螺栓松开，把锁止块插到主动轴内，通过刚性连接直接驱动风扇工作，暂时起到应急作用[2]。
2.6 发动机进、出水胶管破裂
如有少许破裂可用耐高温高压的环氧树脂胶涂在破裂处，等胶凝固后即可使用；如胶管破裂较大时，可把胶管拆下，切除破裂段，然后用合适的空心管连接胶管两段，用铁丝扎紧，也可暂时使用。
2.7 水泵损坏
水泵的功用是对冷却水加压，推动冷却水循环流动。若水泵损坏，必须进行应急修理，否则水温升高会造成发动机严重事故。水泵损坏多为水泵壳体破裂造成冷却液泄露，或是水泵总成上的矩形密封圈损坏，造成漏水。如若泵壳轻微破裂漏水，首先清理裂缝，然后用细木棍将AB胶或环氧树脂胶送进裂缝，使粘胶深入裂缝并分布均匀，干后即可投入运转。若密封圈损坏，应将水泵总成卸下，在损坏的密封圈表面使用国产GY280密封胶，起到应急的作用。这时，应尽量保持发动机低速运转。
3 总结
发动机冷却系的故障会对发动机造成致命的损害，因此当冷却系出现故障时，必须进行及时的故障诊断和排除，采取一些应急修理的办法和措施也是有效的。当然，应急修理只是在不得已的情况下采取的应急办法，在有条件的情况下必须按修理技术标准恢复发动机的性能。
【参考文献】
[1]张国彬，董宏国.东风系列载货汽车构造与维修手册[M].北京：化学工业出版社，2013.
[2]金其学.发动机冷却系故障的应急修理[J].汽车运用，2008（11）：44-45.
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