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某研制机低压涡轮转子装配工艺改进

[作者:王威等[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]
适用的工艺装备来完成起支承方案的确定。   动平衡要求平衡转速不低于1300r/min。装叶片前先对转子进行动平衡,找出轻、重点,排列各级叶片的位置,把转子不平衡量消除在400g·cm范围内。加装平衡块消除不平衡量,使两修正面的残余不平衡量不超过17g·cm。   1.3 零件类型   某研制发动机低压涡轮转子属于典型的低压涡轮转子结构,为一级涡轮,从动平衡方面考虑,该发动机动平衡方案参照一般发动机低压涡轮转子动平衡支承方案进行,并对相应的平衡用工艺装备进行结构设计。   根据某研制发动机低压涡轮转子的结构,其动平衡用工艺装备设计从以下几个方面考虑。   1.3.1 转子的支承方案,确定完成转子的支承方案,要根据支承位置设计一定结构的工装,来完成转子在平衡机上的支承,结合太行发动机低压涡轮结构和支承方案选择轴颈前端及五支点轴承位置作为支承位置,但由于五支点轴承位置缩进封严盘内,所以要考虑通过设计的工装来进一步实现其支承点,另外还要考虑与平衡机支承位置相配合的情况,选用鞍型座或者选用滚轮架支承。   1.3.2 工装结构的设计,工装结构要考虑与机件结构相辅相成,所以要根据机件的具体结构,来考虑工装的结构,另外还要考虑工装的传动方式及定位面的选择。   1.3.3 设计参数的制定,平衡用工装设计参数主要有几个方面,一是与装配位置的配合要求,即根据定位和装配情况选择合理的配合尺寸;二是加工尺寸,要根据装配结构和动平衡机承载方式,选用合理的尺寸和公差,保证定位和装配要求,另外要给出合理的表面粗糙度、跳动、圆度、同轴度等要求,平衡工装的这些参数直接影响动平衡的结果的准确性。   2 设计论证与结构分析   根据前面某研制发动机发动机低压涡轮转子的结构特性分析,主要涉及两个方面的工艺装备设计。   2.1 前工艺轴套   2.1.1 首先考虑定位位置,根据低压涡轮与风扇组件的装配定位位置,选用相同位置进行定位。因正常装配的基准位置加工的尺寸公差精确,加工要求高,故选择该位置。   2.1.2 工装功能的实现,工装除要作为前部支承点外,还要考虑装配及轴向定位锁紧要求,根据实际与风扇转子组件的装配结构,选择轴向定位面(即低涡调整垫片的端面位置),工装轴向定位面与其靠紧。   因转子组件的轴端与风扇转子有轴向传动的套齿,所以考虑转子动平衡时传动部位通过工艺轴套与该套齿相连并实现传动,同时要考虑前工艺轴套与平衡机联轴器相连部位的结构
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