浅析冲压热成形在汽车模具中技术及应用

，进而对设备所需的吨位予以明确，之后再予以成形。板材热冲压成形的基本流程具体为：落料、预成形、加热、冲压成形、保压（确保制件形状的稳定）、去氧化皮、激光切边冲孔、涂油。 　　采取热冲压成形工艺所制成的零部件，在其表面上往往会存在一层氧化皮，应当对其进行有效的处理。其中，可采取酸洗的办法对氧化皮进行处理，而在清洗过程中，可以发现其他清洗办法无法发现的问题与缺陷，进而得到质量相对较高的表面。 　　3 结语 　　未来，人们对汽车的要求会更加高，尤其是在安全性、舒适性、节能性、环保性等方面，而要想达到这一目标，在汽车车身上利用高强钢冲压件，就不失为一种不错的方法。高强钢能够经由缩减钢材厚度，来达到减轻汽车零部件重量，达到车身轻量化，进而实现车辆节能、减排的目标；另外，高强钢较高的强度，又可提升车辆的安全性。而利用高强钢制造汽车零部件，就必须使用到热冲压成形技术。在当前形势之下，进一步加强对热冲压成形技术的研究与开发，具有极为重大且现实的意义。 　　参考文献 　　[1] 伍宏昆.热成形技术在汽车冲压领域的应用[J].汽车工艺与材料，2010（4）：10-14. 　　[2] 闫禄平，李飞，张丹荣，等.热成形技术在车身轻量化设计中的应用[J].金属加工（热加工），2013（15）：45-47.