浅析钛合金焊接技术在飞机生产中的应用问题

究结构形式，具体包括经济耐用且工作可靠的焊接结构，其设计制造在各种的低温、高温和常温环境中研究工作，还包括相关的腐蚀介质环境、各种极限环境中的使用所涉及到一系列综合问题。如何确定有效的焊接工艺，选择焊接性能好的材料，进一步分析在各种载荷条件下的接头的力学性能等问题。诚然，钛合金焊接结构的性能已经取得一定进展，相关的钛合金的应力集中敏感性强、韧性不足、耐腐蚀性差、焊接缝组织晶粒粗大等问题都已经解决，也找到了钛合金焊接结构延迟裂纹的问题，研究相关的钛合金焊接接头的氢峰值分布及迁移规律，能够满足不同工况要求下的焊接接头的强度要求，使其保持一定的塑性条件。良好的焊接技术能够使得结构件焊前的准备时间大大缩短，即保证焊接质量，也有利于处理焊接复杂形状的结构问题。在这个新结构材料和工艺制造技术发展的黄金时期，一定要努力攻关在发展中的不太完善的新技术和新工艺，通过大量的研究和试验，完善飞机生产中急需的工艺技术，在新型飞机上广泛应用上述的新的结构材料和工艺制造技术。 　　3 结语 　　在发展成熟的钛合金焊接技术背景下，一些飞机结构设计的变革都是由其引起，其在飞机生产中具有越来越重要的作用。相比于国外先进国家的飞机生产，我国的钛合金焊接技术还存在较大差距，特别在焊接过程计算机辅助控制技术方面存在一定问题。还需要解决我国飞机生产中的关键问题，比如焊接变形、封闭结构焊接等技术问题。因此，应该加大我国辅助控制技术在飞机结构上应用，不断加速新的钛合金焊接方法研究。这样才能有效提升我国飞机的设计和制造水平。 　　参考文献 　　[1] 王敏，杨磊，于瑛，等.钛合金T-型结构单面焊背面双侧成形焊接接头组织与性能[J].航空材料学报，2012，32（1）. 　　[2] 胡愈刚，王晓平，周亮.TC18钛合金焊接技术在飞机起落架制造中的应用研究[J].航空制造技术，2011（16）. 　　[3] 郭和平，曾元松，韩秀全，等.飞机钛合金整体结构的超塑成形/焊接组合工艺技术[J].焊接，2008（11）.