80m 钢-混凝土组合桁架梁桥邻近营业线施工技术

安全及80m 钢-混组合桁架梁吊装施工安全，优化调整龙门吊走行部位置，将龙门吊走行部设置在地面。 于对龙门吊上部结构进行优化，取消龙门吊上部靠近货联上行线侧外三角斜撑，以增大龙门吊至回流线间的安全距离，优化后距离既有线侧边接触网回流线的距离增大到1m，同时增大龙门吊轨道中心跨度及起吊高度，见图4。龙门吊技术参数：轨道中心跨度为14m，起吊高度23m，起重重量20t，自重28t，大车运行0~20m/min，小车运行20m/min，起升速度：3.5m/min。 盂龙门吊走行部延桥梁纵向设置，长度130 m，采用600cm伊500cm 条形基础，基础与既有路面接茬钢筋按照间距100cm 植入2 根椎20 螺纹钢筋，埋深20cm；走行轨采用P43kg/m 钢轨。安装钢轨前对基础标高、跨度进行测量复核，确保误差满足规范要求。龙门吊安装就位后，在轨道两端安装限位器，确保龙门吊运行中不会滑出轨道。 榆龙门吊走行部条形基础位于原状土的部分，采用旋喷桩处理后基础下浇筑50cm伊120cm 的垫层，并对龙门吊基础承载力进行检算。 4 施工方法 4.1 施工工艺流程 施工准备寅地基处理寅临时墩拼装寅安装贝雷梁寅安装横向方木寅布置竹胶板寅支架验收寅支架预压寅安装支座寅安装底、侧模板寅安装预埋件、节点板、腹杆安设寅钢筋绑扎、波纹管、端模寅自检、报验寅混凝土浇筑寅混凝土养护寅模板拆除寅预应力初张拉寅搭设腹杆精调和上弦杆浇筑支架寅精调腹杆寅混凝土浇筑寅预应力终张拉寅压浆、封锚寅拆除模板和支架。 4.2 回流线及电缆槽改移 由施工单位编制改移施工方案，同设备管理单位签订施工安全协议，根据审查批准的施工方案在天窗店内将回流线、电缆槽的改移和部分拆除，对电缆进行防护，保证龙门吊行走过程中支腿不会碰触既有设备。 4.3 地基处理 根据试验检测，现场地基承载力不满足支架检算要求，需进行地基处理，现场采用稳定性好高度低于5m 的旋喷桩钻机施工，不影响既有设备安全。 4.4 支架搭设、预压及综合接地 根据总体施工方案要求，结合现场实际情况，将该孔梁下迎宾西街环岛道路进行封闭，采用支架法进行施工。支架采用钢管桩支撑+贝雷梁结构， 钢管桩支撑均采用直径为椎273mm，壁厚6mm 钢管结构，为增加其整体稳定性，在钢管内灌注砂子，将钢管顶部与工字钢焊接牢靠，底部锚栓连接，钢管支撑间纵横向采用槽钢连接。承重桁架梁采用21 排贝雷梁，每排贝雷梁之间使用连接件进行有效连接。贝雷梁上铺设10cm伊10cm 方木，间距25cm。在方木上面铺设15mm 厚的竹胶板作为底模