当代高速公路通信科技的运用及发展

是一种全新、高速的光缆网络建设技术。这种新技术的工作原理主要是在单一光纤内部进行多个具有不同波长的光波的同步传输，从而大大的提高数据的传输速度以及传输容量。同时利用合波器在发送端合并具有不同波长的光载波，并在此基础上将其传入单模光纤。然后在接收端由分波器分开各个不同波长的光载波。WDM新技术具有以下几个主要的优点：（1）节约光纤用量。这种新技术可以在一根光纤上传输原来需要多根光纤才能承载的系统信息，从而有效地节约了光纤的用量。同时它采用N 个波长复用的方式，可以在进行多容量、长传输处理中大大节约大量光纤。（2）翻倍提升带宽。WDM 技术能够充分利用单模光纤低损耗区的巨大带宽资源，大大提升资源利用率。（3）承载多种业务，新技术采用的是波分复用通道，它对数据格式基本上是没有要求的，因此可以在现需运营环境下进行多业务传输。正是以上优点的存在，这种传输速度高、容量大的传输新技术自研发以来就在世界范围内得到了相当广泛的应用，在国内的骨干网上大量地装备了WDM系统，所占比重相当大。 　　5、网络融合技术 　　网络融合技术代表了未来通信网络技术的发展趋势，它主要包括ATM Over SDH 、IP Over ATM 、IP Over SDH 这三种主要的内容。其中ATM Over SDH不仅很好的利用了SDH技术的大容量、可靠传输的特点，更有效地利用了ATM技术面向连接的快速交换能力，因此无论是从性能着眼，还是从价格以及发展趋势上考虑，ATMOver SDH网络融合技术都是目前高速公路通信联网技术的首要选择。新时期的高速公路通信建设，既要满足高速公路本身语音、数据、图像这三大基本业务的信息传输，更应该考虑到能否有效提供足够的网络带宽，从而更好的服务社会。随着目前高速公路体系中联网收费以及路网监控制度的出台，网络融合的IP Over ATM 、IP Over SDH等技术势必将成为未来交通专用通信网的发展趋势。 　　结束语 　　总之，在高速公路迅速发展的形势下，建立先进的高速公路通信系统迫在眉睫。它是集语音、图像以及数据于一体的多媒体数字传输系统，能够发挥出公路的最佳效益，为高速公路的管理提供可靠依据，向道路使用者及时提供有关信息。此外，高速公路通信系统的建设是基于一定的通信技术的，未来的高速公路通信系统一定要结合先进的通信技术，充分发挥其优势。 　　参考文献 　　[1]陈略.关于高速公路通信系统的研究[J].中国科技博览，2010，（11）. 　　[2]王兆武，王勇．关于公路工程施工现场管理应