地铁大客流客运应对措施的研究分析

摘要:轨道交通的兴建一方面给百姓生活带来了非常大的便利，另外一方面也给客运运营组织带来了不小的工作压力。本文阐述了大客流的分类以及其基本影响因素，进而分析了地铁大客流的应对措施，为合理解决大客流问题提供参考。 　　关键词:大客流; 地铁; 应对措施 　　地铁车站大客流现象对轨道交通的日常运营以及人民出行有着极大的影响。由于搭载轨道交通的人越来越多，时常会出现大客流的现象，怎样做好大客流期间的输送工作，并保障人民的生命安全，是当前管理人员需要关注的问题。 　　一、大客流分类及影响因素 　　1.1大客流分类 　　大客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。地铁线网大客流根据按可预见与否进行分类，可分为可预见性大客流和突发性大客流。可预见大客流主要有工作日早晚高峰、节假日及大型集会客流几个类别，可提前进行预判并采取应对措施；而突发性大客流则是在无法预知的条件下发生，如列车故障晚点、突降暴雨导致大量乘客放弃地面交通工具，均有可能导致地铁线网出现客流集中，导致突发性大客流。 　　1.2影响因素 　　大客流作为地铁车站运输组织的一项重点工作，其对整个地铁车站工作的影响十分巨大，车站设备在装配时都必须考虑满足大客流时的需要，影响大客流发生的因素主要体现在以下几方面：（1）、乘客结构群。根据对大客流的影响可以把乘客分为以下几类：使用单程票乘客、使用一卡通乘客、携带大件物品乘客。使用单程票的乘客如果较多那么车站售检票速度就要接受考验，一般来说大客流时使用单程票的乘客较多站厅非付费区售票排队人数会很多，因此面对这种乘客结构必须加强售检票速度。乘客使用一卡通较多时，检票进站处有可能排队人数较多以及车站站台有可能忽然人数剧增导致大客流，影响到安全，此时重点应该放在站台。（2）、一定时间内的乘客人数.大客流主要影响因素是客流的多少，在一段时间内进入地铁乘客越多，大客流的现象越发严重。大量乘客进站乘车首先需要买票进站或者刷卡进站，地铁车站的售检票以及进站是有一定效率的，因此大客流首先会发生在站厅的非付费区域。那么可以给出这个区域的客流总数计算式： 　　乘客总数/单位时间一付费区人数/单位时间=站厅非付费区人数 　　从这个公式可以看出地铁站厅大客流主要是由单位时间进入地铁乘客数减去同时间内经过买票、进闸进入付费区的人数，所以大客流首先要考验的是地铁