锅炉“煤改气”LNG点供解决方案探析
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3.2“煤改气”的经济性
以每日制55益热水10 吨,升温40益为例,不同燃料经济性如下(表2):
从表2 中,我们可以得出结论:淤煤的燃料费用虽然最低,但日常维护操作需要更多的人员和费用,环保性差。于燃煤设备的日常维护成本远远高于燃气设备,如果把日常维护费用计算在内,燃气设备的年运行费用接近燃煤设备,为四种类型中运行成本较低的。盂燃煤设备的人工费用要视生产情况而定,如果昼夜生产,则必须实行倒班制度,两个人是最少选择,这将会大大增加燃煤锅炉的年运行费用。
因此,在各类燃料的年运行费用上,燃气依然是最有优势的选择。
从表3 所给数据可以看出:淤在2T 的锅炉中,燃气锅炉初始投资是最少的;在4T 的锅炉中,燃煤锅炉固定投入是最少的;于在锅炉的使用寿命中,燃气锅炉一般为20 年,是各种类型锅炉中寿命最长的;盂在锅炉的折旧率中,2T、4T 的燃气锅炉均远低于其它类型的锅炉。
因此,在各种类型燃料固定资产的投资方面,使用燃气设备无疑是一种更好的选择。
4 锅炉“煤改气”方案
综上所述,天然气在环保效益和经济效益两方面都具有显著优势,但我国天然气发展目前仍处于初级阶段,燃气管道的覆盖能力严重不足,大部分工业用户位于郊区,燃气管网在短时间内难以满足工业用户需求,尤其是冬季取暖时供需矛盾更加突出。
“LNG 点对点式供气”作为新兴的供气模式,具有投资少、占地小、投产快、安全性高等特点,解决燃气管道在短时间内不能覆盖区域工业用户使用天然气的需求,且使用LNG 相较使用管道气,具有一定的价格优势。
4.1“煤改气”LNG 点供方案的设计思路
在用户厂区内,采用自建LNG 储备站集中供气的模式,保证用户24 小时不间断用气。按用户实际需求配备相应规格的储存设备(LNG 储罐)。按用户每小时用气量的峰值,配备对应规格的气化器。且要一开一备来提高设备在使用过程中的稳定性。从气源的稳定性、运输能力、天然气的储备、供气模式和及时灵活的调配等方面来保障用户的安全用气。
4.2 工艺流程
LNG 通过低温槽车从LNG 液化工厂运至用气LNG 气化站,站内卸车台设置的卸车增压气化器为槽车储罐增压,利用压差将LNG 送至气化站低温LNG 储罐内。
工作条件下, 储罐增压器将储罐内的LNG 增压到0.6MPa。增压后的LNG 进入空温式气化器,与空气换热后转化为气态天然气并升高温度,出口温度约比环境温度低10益,压力为0.45~0.60MPa,最后经调压(调压器出口压力调制为客户所需要的使用压力)、计量、