交通安全设施设置相关问题之我见

定要格外重视。禁令标志表示的禁止和限制的规定必须得到严格遵守。这种标志主要为白底、红圈、红杠等组成，确保驾驶员对这些禁令标志足够重视。
　　2.1.3指路标志
　　这些标志的设置主要是用来向驾驶员指引道路通往的方向、目的地、距离、服务区和旅游古迹等。在这些标识的建立中要考虑到行车车速和汉字大小的关系，确保驾驶员可以了解到标识上内容。
　　2.1.4施工安全标志
　　公路的维护和修养是必要的，在这个过程中一定要设置好施工安全标志。标志的设置应该考虑到车速和驾驶员的视线范围、反应速度这些情况。标志的设置一定要显眼，并且尽量的往前靠，让驾驶员们有充足的时间做反应。遇到弯道的情况，注意在弯道的两侧向前延伸，避免驾驶员由于弯道看不到标志而引发的事故。夜间的时候设置性状、颜色各异的道路标志、施工区标志、移动性设施标志、施工警告标志等等，确保施工的安全。
　　2.1.5辅助标志
　　辅助标志的设置可以进一步的加强道路行车的安全和流畅度，时时提供道路状况信息。比如前方道路发生了塌方、泥石流等地质灾害时，就一定要及时的设置相关的警示牌，把道路前方的情况及时显示出来，让驾驶员能采取正确的处理方式。
　　2.2标线设置
　　2.2.1标线颜色
　　一般来说，路面的标线都是以白色和黄色为主。白色标线最常见，但是也有其缺点。驾驶员长距离的驾驶中，白色标线色调单一，容易产生疲劳感。这种情况下，就可以在白色标线中加入黄色标线，这样就能起到很好的调节作用。在夜间，白色标线的可视性较差，这个时候就可以采用反光标线，增加可视性。
　　2.2.2标线实线与间隔长度的比例
　　标线实线与间隔长度的比例必须合理，并且能符合驾驶员生理和心理指标。标线实线间隔距离太近就会造成标线的闪现频率过高，对驾驶员产生过分刺激，影响驾驶员的正常驾驶。根据透视原理，最好把标线的宽度设置为10厘米，这样才能使驾驶员有良好的视觉体验。
　　2.3护栏设置
　　2.3.1护栏高度
　　护栏在道路交通安全设施中对车辆有着重要的保护作用。当车辆失控时，护栏要确保和车辆的撞击部位合理，既不能让车辆冲出护栏，也不能让车辆钻到护栏下面。最好的结果就是车辆在受到护栏的撞击时，护栏制止了车辆的进一步冲击，使其转向并回到正确的行驶方向。根据以往的经验，合理的护栏高度是：缆索护栏———从地面到最上一根缆索顶的高度950mm；箱梁护栏———从地面到箱