论市政桥梁工程钻孔灌注桩施工技术

长度，进而防止出现在运输以及吊装的过程中钢筋笼变形的情况。如果想要加强对保护层厚度的控制，就一定要将接头错开，同时在外侧设置一些垫块，在横向上至少设置四块垫块，在纵向上设置的垫块间距为2米。除此之外，在钢筋笼的顶端设置相应的吊环。当制作完成钢筋笼之后，一定要对其误差范围展开相应的控制，使其保护层厚度的中心位置与顶端的误差控制在20毫米之内，底部的误差控制在50毫米之内，倾斜度控制在0.5%之内，箍筋的间距控制在20毫米之内。 　　（四）清孔施工技术 　　在完成钻孔施工之后，一定要对孔径、孔深等情况进行全面的检查，并且在检查合格之后，立即展开相应的清空施工。在开展清孔施工的过程中，一定要对孔内的水头情况进行一定的关注，进而防止发生塌孔的情况，相应的清孔方式主要有换浆、淘渣、空压机喷射、抽浆等。在完成清孔施工之后，一定要对孔底的泥浆进行抽样检查。但是一定不要使用钻孔加深方式取代清孔施工。 　　（五）钻孔、制浆施工技术 　　在制备泥浆的时候，一定要严格按照设计要求的用水比例、粘土比例、添加剂比例执行，并且应用一些护壁介质。在开展钻孔施工的时候，一定要对开孔的位置进行确定，在进行慢速钻孔时，一定要使用泥浆泵进行一定的循环施工，同时在保证泥浆均匀的情况下，才可以进行后续的操作。除此之外，在钻孔施工的时候，一定要加强对钻进速度的控制，针对底部而言，一定要进行慢速钻进，当钻头全部钻进地层的时候，就可以开展快速钻进，如果发现存在停钻、排渣等情况的时候，必须对孔内水头、泥浆粘度与密度进行检查。 　　（六）护筒施工技术 　　在钻孔灌注桩的施工过程中，对于护筒内径的设计一定要大于桩径，并且其范围一定要控制在20-40厘米之间。在开展护筒埋设施工的时候，一定要保证桩体中心和护筒中心线的重合，同时将平面误差尽可能控制在50毫米之内，并且相应的倾斜度不要低于1%。例如，在旱地以及筑倒的情况下，就可以采用挖坑埋设的形式，也就是对护筒底部以及周边的回填粘土进行分层夯实，其相应的高度一定要比地面高出30厘米，如果是水绵的话，就要比水面高出1-2米。通常情况下，护筒的埋深都设置在2-4米之内，具体情况还要由施工现场的实际情况与设计要求决定。 　　二、钻孔灌注桩施工中的相关问题处理 　　（一）孔倾斜 　　在钻孔灌注桩的施工过程中，普遍存在着孔倾斜的问题，而导致出现孔倾斜问题的原因有很多，其中主要有：钻架不稳、钻杆弯曲、部件