论市政桥梁工程钻孔灌注桩施工技术

磨损、土层软硬不均以及位移量大等因素。在施工中一定要加强对孔倾斜情况的处理，其主要的处理方式就是：当钻头出现较大偏移的时候，可以先用一些土石展开一定的填充，之后控制钻进的速度，在进行重新钻孔；当钻进土层时，遇到一些木头、石块等情况的时候，一定要将其打碎，之后再进行相应的钻进操作；一定要定期对钻架展开检查与校正，保证钻架的垂直、平稳以及稳固，进而确保钻机设备可以一直处在良好的运行状态。 　　（二）导管堵塞 　　产生导管堵塞的原因主要有导管底部与孔底之间的距离过小、灌注施工的时间过长、混凝土离析现象严重、混凝土坍落度太小、导管漏水、机械故障等。对其展开处理的方式就是：制作一些达到设计要求的隔水柱，并且在进行导管组装操作的时候，一定要严格检查其内壁情况；在开始灌注施工的时候，因为混凝土质量或隔水柱导致的堵塞情况，可以利用钢筋或竹竿展开疏通；如果因为混凝土不能流动而导致的导管堵塞，可以向上提升导管，之后等混凝土可以流动的时候，在将导管放下；加强对混凝土集料的控制，并且也要时刻注意混凝土的坍落度与搅拌时间，尽可能减少混凝土灌注的时间。 　　（三）塌孔 　　造成塌孔的原因主要有泥浆和护壁的要求不符合标准、清空操作不当、钻进速度太快、水位不恰当等。对其展开的处理方式就是：在泥浆中掺入一定量的烧碱、粘土粉等，提高泥浆的性能；避免钢筋笼与孔壁进行碰触。 　　（四）杂物掉落 　　出现杂物掉落的原因主要包括：钻杆接头出现问题、钻头质量出现问题、钢丝绳老化等。其相应的处理方式就是：对掉落的杂物进行清理，并且对容易出现老化以及断裂的部位展开定期的检查，一旦发现问题就要立刻进行处理。 　　（五）断桩 　　出现断桩情况的原因主要包括：清孔施工时，泥浆沉降出现了沉积层，对混凝土的上升产生了影响，导致混凝土灌注中断、在混凝土灌注中，因为机械故障或者停电，导致灌注施工停止或者时间太长等。其相应的处理方式就是：保证导管埋深控制在2-6米之间，缓慢拔出导管；设置相应的备用电源，以此来确保施工的顺利进行。 　　结束语： 　　总而言之，在市政桥梁施工过程中，一定要高度重视钻孔灌注桩的施工，对其施工的全过程进行有效的质量控制，并且对出现的相关问题进行分析，找出有效的处理方法，确保施工的顺利进行，同时也要保证工程的施工质量。 　　参考文献： 　　[1]黄伦永，江鹏飞，胡辉.试论市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技