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浅论城市景观道路的生态设计研究

[作者:宋敏[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]

3.2.4道路设施生态设计。
  (1)景观道路生态设计,其实质是一种绿色交通,是一种以人为本的城市环保交通设计,所以城市景观道路设施的生态性要以降低交通对环境的污染和体现对人的关怀。如街道设计要留出足够的停车场,采用透水性路面、设置舒适的座椅、林荫小道、路灯、电话亭等,不仅为人们提供休憩的空间,使人更亲近自然,又可避免夏天烈日的暴晒。
  (2)停车场采用绿色生态停车场,以通透环保砖铺装,即可满足车辆停车的需要,增大道路绿化面积,又可增强吸尘滞尘能力和透水性,减少城市热岛效应。行人道路面,除了满足行人行驶要求外,还要以生态、舒适为主,以透水性环保路面进行设计施工,这样既可增强透水性,涵养水土,又能增大地面与空气之间的压力,加强了空气的流动,极大地改善了城市道路环境的条件。地上管线与地下管道的设计要与道路的走向、路幅宽度、控制标高和纵坡综合协调安排,尽量做到相互间净距合理、纵坡恰当,有利工程维护和益于植物良好生长,以达实现最大的综合效益。
  4. 结束语
  城市景观道路是极富变化的城市动态景观,不仅仅是交通的空间、城市的血脉,更是城市的形象、城市的绿脉。它记录了城市生活的片段、承载了城市生命的活力、编织了城市流动的空间;是城市空间的骨架、情感的境域。城市景观道路的规划设计,在城市交通生态理念的指导下,以人为本,满足了交通安全、舒适、通畅、环保,实现与环境、资源的良性互动。
  参考文献
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