浅析上行式移动模架高空拼装技术

【摘 要】本文以厦深铁路潮汕至惠州南段工程XSGZQ-09标尧典特大桥为实例，分析了上行式移动模架特点，从主梁系统、吊挂外肋、横移机构及锁定机构、模板组成、支腿组成等方面介绍了上行式移动模架的结构组成，探讨了上行式移动模架在23m高桥墩上的高空拼装技术及安装操作规程。 　　【关键词】移动模架；高空拼装；结构组成 　　0.工程概况 　　3.5拆除临时支架 　　主梁安装、固定完毕后，就可以拆除临时支架。 　　3.6吊装挑梁及吊挂外肋 　　先在施工场地分段拼装成整体，采用找准起吊点后起吊，在底肋处可适当配重便于起吊。就位后螺栓连接在主梁上，拧紧螺栓。挑梁及吊挂外肋安装完成后，开动横向液压系统，使吊挂外肋在横桥向准确就位，将两侧吊挂外肋合拢。 　　3.7安装模板 　　依次铺设底模、腹板及翼板，并用螺栓将模板连接紧固，模板采用分块吊装、组拼，模板间的接缝要连接紧密、牢固。 　　4.结语 　　尧典特大桥上行式移动模架高空拼装成功主要得益于：合理优化移动模架高空拼装方案；设置临时支墩；合理利用大吨位的起重设备；现场施工及调度人员积极相互配合。经过28天紧张的高空拼装工作，顺利完成移动模架主要构件安装，节省了机械使用时间、人力、物力和工期，成功解决了上行式移动模架在23m高墩上高空拼装技术。 [科]