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桥梁设计中安全影响因素及改进措施分析

[作者:朱少斌[来源:互联网]| 打印 | 关闭 ]

摘 要:随着桥梁长时间的运行,也开始显露出了各种各样的问题,而这些问题也在一定程度上,使得桥梁的安全性以及耐久性受到了严重的威胁,甚者还会威胁到了人们的人身安全。针对这种情况,为确保桥梁运行的安全性与可靠性,下面笔者就桥梁设计中安全影响因素进行研究和分析,基于笔者自身多年工作经验的积累,提出相应的改进措施。
  关键词:桥梁;设计;安全影响;因素;改进措施
  1 桥梁设计中安全影响因素
  在桥梁的设计过程中,设计人员一般首先要考虑的问题为桥梁结构自身强度耐久性,对于桥梁在正常使用过程中所产生的极限状态并不是很重视,同时还存在一个较为普遍的现象,即重建设轻后期维护,基于这种观念所实施的设计,很容易造成桥梁结构的耐久性达不到要求,继而造成事故的发生。在桥梁设计中影响其安全性与耐久性的相关影响因素主要表现为以下几点:
  第一,缺乏较为合理且科学的设计构造理论。从当前我国桥梁设计的实际情况来看,存在着一个较为严重的现象,即设计人员在进行桥梁设计时,并未从桥梁结构体系、结构材料、桥梁使用、桥梁结构构造、桥梁结构维护等方面来综合考虑其设计的合理性与可靠性,在设计过程中,忽略了结构安全性与耐久性的加强,最终造成桥梁结构的延性以及整体性不足,且冗余性也相对较小。或者在设计中,部分计算图式或者受力路线不够明确,导致桥梁局部受力过于集中且大等,而这些因素也会在不同程度上对结构的安全性与耐久性造成影响,即使这些设计在当前符合设计规范要求,但当其在运行了较长时间以后,该结构的耐久性就会出现各种问题,继而进一步对桥梁结构的安全性造成影响。此外,在设计中,钢筋的布置过于紧密也会造成钢筋之间的胶结材料以及骨料不多,使得粗骨料与细骨料的分布不够均匀,在此基础上,就会加大振捣作业的难度,保证不了钢筋混凝土构件的强度以及密实度,易造成蜂窝麻面的产生,严重时还会出现空洞,导致混凝土构件表面自身的抗碳化年限严重的不足,最终导致钢筋出现锈蚀,影响桥梁结构的安全性。
  第二,设计理念较为滞后。随着信息技术的发展,出现了很多的新材料以及新技术,但在实际设计中,设计人员并未将注意到这点,仍旧停留于以往的设计理论中。同时在设计过程中,未根据桥梁所处位置的实际环境以及其具体使用要求等来设计,所设计出的结构构造前篇一律,没有特色。此外,在设计中一味地看重成本的降低,而这种设计理念很容易为桥梁工程建设质量埋下严

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