深孔注浆技术在地铁暗挖工程中的应用

　　三、深孔注浆施工 
　　(一)工艺机理 
　　由于地下工程的地质条件、颗粒粒径、透水性和不同地层之间交互层叠，利用二重管注浆工艺可实现针对性注浆。通过对注浆地层进行分析，在可注性好的地层进行针对性注浆，不同的地层采用不同的注浆材料，可有效地填补地层的空隙，使地层得到有效的加固处理，达到设计要求，使地层特性达到同性化，并可以通过跟踪确定是否进行二次注浆，以确保注浆质量。其主要特点如下: 
　　(1)能有效地按注浆工程的设计要求，确定注浆的位置和范围； 
　　(2)不易产生注浆盲区和薄弱区，适合高风险注浆施工，通过止浆塞停留的时间可以实现空隙的地层多注，密实的地层少注； 
　　(3)注浆的位置可根据实际情况上下调整，灵活变动，通过止浆塞的移动即可实现； 
　　(4)同一注入点可以采用不同的注浆材料进行注浆； 
　　(5)注入后，可根据地层的实际情况非常方便地再次注入，保证注浆质量； 
　　(6)后退式深孔注浆工艺由于其工法特性，该工艺特别适合城市隧道暗挖的超前止水加固施工；改性水玻璃浆液具有渗透性强，凝结时间短，浆液胶凝体强度时序时间长等特点。 
　　(二)钻孔施工 
　　钻孔施工前必须封闭掌子面，喷射混凝土15cm，以防止在注浆时漏浆。施工钻孔在掌子面范围内进行布设。 
　　(1)施工顺序:在钻孔施工过程中，从左到右顺序跳孔钻孔。 
　　(2)施工机械:根据施工要求及现场施工条件限制，使用能够倾斜和偏移角度的GY-50钻机。 
　　(3)钻进成孔:根据设计要求，对准孔位，按不同入射角度钻进。第一个孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。密切观察溢水出水情况，出现大量溢水出水时，应立即停钻，分析原因后再进行施工。每钻进一段，检查一段，及时纠偏，孔底位置应小于30cm。 
　　(三)注浆施工 
　　现场问题论证后，决定采用深孔注浆的施工工艺进行超前土体加固施工，先施作试验段。 
　　(1)施工参数 
　　试验段长度10m一循环，每循环15个注浆孔，环向间距600mm，角度15°，浆液为无收缩WSS浆液，采用隔孔跳注，压力控制在2.5MPa内，扩散半径为0.75m。水灰比:1∶1～1.5∶1，缓凝剂掺量1%～3%；水玻璃35°Bé，水泥浆∶水玻璃浆=1∶1～1∶0.8。 
　　(2)注浆控制原则 
　　采用定量、定压相结合的原则，跳孔注浆，对单号孔进行定量注浆，提高其扩散范围，双号孔进行定压注浆，从而提高注浆加固密实度，保证施工顺利进行。 
　　(3)注浆结束标准 
　　注浆结束标准:①所有注浆孔无漏注；②注浆效果达到设计要求；③单号孔达到设计的注浆量；④双号孔达到设计注浆终压时，注浆速度≤5～10L/min。 
　　(4)注浆效果检查 
　　注浆施工结束后，采用地质雷达进行注浆效果检查，无注浆盲区存在，并通过开挖面的地质状况观察注浆效果。 
　　四、质量控制要点 
　　(一)钻孔质量控制要点 
　　(1)定孔位要求孔位偏差为±3cm，角度允许偏差≤1°。 
　　(2)钻机就位对准孔位后，钻机不得移位，也不得随意起降。 
　　(3)钻进成孔第1个孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。密切观察溢水出水情况，出现大量溢水出水时，应立即停钻，分析原因后再进行施工。每钻进一段，检查一段，及时纠偏，孔底位置应＜30cm。 
　　(4)回抽钻杆严格控制提升幅度，每步≤20～30cm，匀速回抽。 
　　(二)注浆质量控制要点 
　　(1)注浆材料、浆液配合比应符合设计要求；浆液应搅拌均匀，未经搅拌或沉淀的浆液严禁使用。 
　　(2)注浆前应对注浆泵、灰浆搅拌机和注浆管线进行检查，使其处于完好状态；一台泵发生故障时，应尽快恢复注浆，以保证注浆质量。 
　　(3)双液注浆时，必须使用单向阀的浆液混合器，严禁用其他物件代替，以免造成管路及注浆泵堵塞。注浆过程中，应保持注浆管路畅通，防止因管路堵塞而影响注浆结束标准的判断。 
　　(4)注双液浆时，要经常注意观察浆液的吸入比例，测试浆液凝胶时间，确保浆液强度和注浆加固效果；注浆时按设计要求控制好注浆量和注浆压力；注浆时要做好注浆压力、注浆量、注浆时间等记录工作，发现问题及时处理。 
　　(三)监控量测 
　　针对本工程地质条件差、工况复杂、周围环境情况，建立了立体监测系统，整个工程施工过程中，个别指标虽然出现了黄色和橙色预警，但各项指标的监测均处于红色预警值（控制值）以下。 
　　五、注浆异常问题及应对措施 
　　(1)注浆过程中发生串浆时，可采取两孔同时注浆。跑浆时可采取缩短凝胶时间，间歇注浆等。 
　　(2)注浆过程中，时刻注意压力和流量的变化，若吸浆量很大或压力突然下降，注浆压力长时间不上升，应查明原因并进行处理。 
　　(3)注浆过程中压力突然升高，应及时查找原因，进行处理，确因浆液凝胶时间过短，则应停水玻璃泵，只注水泥浆，带泵压恢复正常后再进行双液注浆。注浆过程中，注意泵压力的变化及注浆量，避免大量浆液的流失，若出现压力不变但注浆量持续增大，应停止注浆。 
　　结语 
　　深孔注浆技术作为一种先进的地基处理技术，由于具备有应用又活、高效、快速等特点，在本工程施工中得到了广泛应用，取得了良好效果，减少了地层扰动，有效控制了地下管线的沉降，顺利穿越了各风险源。工程中遇到的问题应总结经验，完善深孔注浆技术，应在今后的应用中不断完善。 
　　参考文献 
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　　[2]王新强.深孔注浆技术在地铁施工中的应用[J].国防交通工程与技术,2012,S1:128-130. 
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