铁路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制探析

　　摘要：本文首先简单介绍了钻孔灌注桩施工方法，而后分析了其施工过程中的质量缺陷及成因，最后针对这些质量缺陷提出了相应的处理方法。 　　关键词：钻孔灌注桩质量缺陷处理方法 　　中图分类号：U443 文献标识码： A 　　引言 　　钻孔灌注桩具有适应性强、造价低、承载力大、施工简便等特点，被广泛应用于铁路桥梁、房建、市政工程等领域。是民用和工业建筑工程常用的基础形式。其施工过程的质量控制和对质量问题的处理，对能否完成施工任务具有重要意义。 　　一、铁路桥梁施工中钻孔灌注桩概述 　　在以往的铁路和桥梁施工中常会出现质量问题造成巨大的人员和经济损失，这些质量问题相当一部分来自于铁路桥梁的基层不稳定，加上车辆严重超载，长时间的倾轧很容易造成铁路桥梁本身出现巨大的质量问题。灌注桩就是一种较为科学和先进的在地基层面保证铁路和桥梁稳定性的促使和工艺。其中，钻孔灌注桩又是最为直接和广泛应用的一种手段。顾名思义，钻孔灌注桩就是指直接在地基中钻一个孔洞，然后向该孔洞内直接灌注钢筋和混凝土形成的桩体。它的主要作用是能够直接有效地改变地基的硬度和稳定性，增强土壤基层的受力程度。它的特点是操作相对较为便捷、安全稳定、不会受到气候等一些地理环境因素的影响。 　　二、路桥工程施工的特点 　　随着社会经济的不断发展，路桥工程作为我国基础建设中的一项重要建设项目，其施工质量是否良好直接关系着工程的整体质量。在铁路桥梁工程施工前必须对路桥工程的施工特点进行充分了解及分析，才能为路桥工程事业的快速发展，为国民经济的增长奉献一份力量。1、具有较长建设周期。通常来讲，路桥工程从立项、可行性研究直到施工竣工检验，这个建设过程都需要大量的时间，最短也要几个月，最长也要几年，甚至更多时间。2、具有较强的固定性。在路桥工程建设中，特别是距离较长、工程量较大的路桥工程，具有极强的固定性。如长江大桥等，其工程整体结构体积都十分庞大。3、具有极大工程量。因为路桥工程建筑具有极大的施工量，这就导致在路桥工程建设中需要大量的人力、物力和资金，在就要求施工企业必须根据施工现场的具体施工情况，选用与之相适应的材料、机械设备等，同时还要依据当地的自然环境、地质情况等，进行有效施工。 　　三、铁路桥梁施工中钻孔灌注桩质量的控制措施 　　（一）泥浆拌制 　　为避免坍孔情况的出现，应在钻孔灌注桩施工中对其孔内水位进行稳定，一般情况下泥浆