阀控型液力偶合器存在的问题及解决措施

摘 要：在分析阀控型液力偶合器闭式控制系统工作原理的基础上，指出存在系统复杂、维护工作量大，对水质要求高，用水量大和轴承蹿液失效4个方面的问题，其中前3个方面的问题最为突出且具有普遍性，为了解决上述问题，介绍了自动循环冷却（ACC）控制系统和自动液位保持控制系统两种开式控制系统的工作原理及特点，并归纳比较了三种偶合器控制系统的技术指标，通过分析认为，开式控制系统具有结构简单、对水质要求低、可靠性高、用水量少等优点，是目前使用比较成熟的偶合器控制方法。 关键词：刮板输送机；阀控型液力偶合器；ACC；自动循环冷却；自动液位保持 近年来，阀控型液力偶合器（以下简称偶合器）作为一种技术成熟且性价比较高的软起动装置，被广泛应用于煤矿综采工作面刮板输送机上，常见的驱动方式有两驱或三驱两种：两驱是指刮板输送机机头和机尾各布置一套驱动装置；三驱是指刮板输送机机头垂直方向和平行方向分别布置一台驱动装置，机尾布置一台驱动装置，它能够有效实现刮板输送机的重载软起动（可频繁启动，无次数限制）、过载保护（有效保护电机，防止电机烧毁）以及多电机驱动时的负载均衡[1-4]。 诚然，每一种新技术的应用都伴随着各种问题的出现和解决，偶合器在煤矿综采工作面刮板输送机上的应用亦是如此。从第一台进口阀控型液力偶合器在国内综采工作面刮板输送机上的应用开始，就一直出现很多问题，从而影响综采工作面的连续生产。 基于此，笔者总结分析了偶合器在现场使用中存在的普遍问题，提出解决此类问题除了从偶合器结构上进行优化，更重要的是改变偶合器控制方式，并介绍了两种经实践证明能够显著改善偶合器可靠性的开式控制系统，自动循环冷却（Automatic Cycle Cooling，ACC）控制系统和自动液位保持控制系统，以飨从事相关技术工作的读者。 1 闭式控制系统的工作原理和存在的问题 1.1 闭式控制系统的工作原理 阀控型液力偶合器最早使用的是闭式控制系统，也是出现问题最多的系统，为了更好地论述偶合器在现场使用中出现的问题，有必要对闭式控制系统的工作原理进行简要描述。以单台偶合器为例，其工作原理如下。 1）起动过程。电动机起动，此时排液阀常开，排出工作腔残留液体；当电动机达到额定转速，偶合器开始充液，直至压力传感器检测到水位压力，停止充液。 2）超温保护。当水温超过55 ℃时，充液阀和排液阀会打开，充入冷水，同时排出热水，直到温度传感器检测到水温低于40 ℃。 3）水位控制。一旦压