四川省物流投入效率研究

　　摘要：物流投入效率的高低，对经济的发展具有重要的影响。对物流投入效率发展的一般趋势进行了分类，在此基础上对四川省物流投入效率进行了计量，并分析了四川省物流投入效率变化的趋势，对趋势上的突变进行了原因解析。 
　　关键词： 
　　四川省；物流投入效率；实证分析 
　　物流投入效率的高低，影响着社会经济发展的质量。作为我国内陆省份、西部大开发重要省份的四川，其在国家发展中具有重要的地位，其物流的发展，物流投入效率的高低，具有一定的研究必要性。因此，本文拟对四川省的物流投入效率进行研究。 
　　1物流投入效率相关概念界定 
　　1.1物流投入系数 
　　根据经济学的定义界定以及相关专家的研究，物流投入系数可以定义为：单位经济产出需要投入的物流数量，即物流投入量与经济产出量之比。 
　　1.2物流经济效率 
　　物流经济效率是物流投入系数的倒数，是经济产出量与物流投入量之比，反映的是单位物流投入能够保障经济产出数量的指标。 
　　在数学关系上，物流投入系数与物流经济效率成反比例，即物流投入系数越大，物流经济效率越低，反之亦然。通过物流投入系数的计算，即可评价物流经济效率的高低。 
　　2物流投入效率的一般变动 
　　在任何历史时期，物流投入量和经济产出量之间都有一定的比例关系，这种关系在一定阶段，一定范围内呈现动态的波动，除非有重大事件发生，否则变动不大。其反映在物流投入系数或物流经济效率上，则在数量上呈现一定的波动关系，不过波动范围不大。但不同的历史时期，物流投入系数或物流经济效率差异又很大。 
　　纵观人类社会发展，物流投入系数发展变化经历了以下四个时期。 
　　第一时期，低物流投入系数时期，一般出现于工业革命之前。工业革命之前，人类的生产处于低水平，社会创造的财富有限。人类能利用的运送工具有限，物质的运动大部分局限于比较狭窄的范围内，物流投入量有限，因此，物流投入系数很低，相对于社会财富的创造，物流投入更少，相对来说，物流经济效率较高。 
　　第二时期，物流投入系数上升时期，出现于工业革命时期。在这一时期，煤炭等能源的发现和蒸汽动力的发明，大大提高了物质的运送能力，使物质的流动范围大大扩展，物流对经济的作用空前提高，物流投入量和经济产出量都获得了成倍的增大。这一时期，物流投入量的增加大于经济产出量的增加，导致物流投入系数相较于第一时期，呈现出了明显的上升趋势，物流经济效率则不断降低。