SWOT分析法在企业战略中的应用
技术。并在强调技术自主创新的基础上,充分整合全球范围内的资源,通过开展深度化、广泛化的国际合作,大幅度降低了整车制造和开发成本,缩短了开发周期。
2.4 公司劣势分析
(1)品牌劣势。奇瑞从创业到现在不过十多年,品牌地位不如国外跨国公司,尤其是自主品牌在消费者心目中的形象普遍不佳,对奇瑞扩大国际国内市场是一个瓶颈。
(2)高精尖技术的缺失。奇瑞没有掌握整车生产的高精尖技术,没有高端车。国内的销售利润率与其他汽车企业相比较低。
(3)资金缺口。根据奇瑞汽车日前披露的计划,未来数年内的发展将需要至少400亿元的资金,奇瑞的总资产和流动资产都相对较少。上市是奇瑞未来重要的融资渠道,但微薄的利润延滞了奇瑞的上市步伐,对奇瑞未来的发展也产生重要影响。
(4)奇瑞属国有性质企业,国有股最低占51%,加管理层持有一定比例股权,现阶段,奇瑞汽车公司改制成为最重要的工作。理顺股东结构,建立完善的法人制度,是奇瑞参与国际化竞争的必经之路。
(5)经过10年产销100万辆整车的爆发式增长,“奇瑞速度”作为中国汽车工业发展的“传奇”,已经让企业走到了发展的“十字路口”。是单纯追求新车销量,还是着力改善企业增长质量?无论是现有的资金链还是经营管理方式,都无法支撑奇瑞粗放型扩张的发展模式。
3 奇瑞汽车公司战略的SWOT分析及战略选择
首先将战略四要素分别列于SWOT分析矩阵中,详见下表,其次对他们不同组合进行综合分析,得出奇瑞汽车公司在应对环境机会和威胁时的四种战略组合,分别是机会与优势的组合(SO)、机会与劣势的组合(WO)、威胁与优势的组合(ST)、威胁与劣势的组合(WT)。分析结果详见下表。据此得出奇瑞汽车公司未来的战略选择。
(1)加大中型车和紧凑型车的开发。在稳定小型车和微型车市场地位的基础上,大力开发大中型车和紧凑型车,拓展市场地位,具有一定品牌优势后再向SUV豪华车市场进军。
(2)做实自主品牌,继续发展新能源车。充分把握国家政策机会,做实自主品牌,发展新能源车型,迅速抢占未来新能源车市场。
(3)继续走国际化道路。在做实本土化市场基础上,通过与国际一流企业的资本与技术合作,全面进入全球市场,尤其是欧美等发达国家市场。
4 战略实施保障及建议
(1)体制机制保障。现代汽车企业的竞争更多地体现在技术的竞争。公司应继续完善体制机制,不断
2.4 公司劣势分析
(1)品牌劣势。奇瑞从创业到现在不过十多年,品牌地位不如国外跨国公司,尤其是自主品牌在消费者心目中的形象普遍不佳,对奇瑞扩大国际国内市场是一个瓶颈。
(2)高精尖技术的缺失。奇瑞没有掌握整车生产的高精尖技术,没有高端车。国内的销售利润率与其他汽车企业相比较低。
(3)资金缺口。根据奇瑞汽车日前披露的计划,未来数年内的发展将需要至少400亿元的资金,奇瑞的总资产和流动资产都相对较少。上市是奇瑞未来重要的融资渠道,但微薄的利润延滞了奇瑞的上市步伐,对奇瑞未来的发展也产生重要影响。
(4)奇瑞属国有性质企业,国有股最低占51%,加管理层持有一定比例股权,现阶段,奇瑞汽车公司改制成为最重要的工作。理顺股东结构,建立完善的法人制度,是奇瑞参与国际化竞争的必经之路。
(5)经过10年产销100万辆整车的爆发式增长,“奇瑞速度”作为中国汽车工业发展的“传奇”,已经让企业走到了发展的“十字路口”。是单纯追求新车销量,还是着力改善企业增长质量?无论是现有的资金链还是经营管理方式,都无法支撑奇瑞粗放型扩张的发展模式。
3 奇瑞汽车公司战略的SWOT分析及战略选择
首先将战略四要素分别列于SWOT分析矩阵中,详见下表,其次对他们不同组合进行综合分析,得出奇瑞汽车公司在应对环境机会和威胁时的四种战略组合,分别是机会与优势的组合(SO)、机会与劣势的组合(WO)、威胁与优势的组合(ST)、威胁与劣势的组合(WT)。分析结果详见下表。据此得出奇瑞汽车公司未来的战略选择。
(1)加大中型车和紧凑型车的开发。在稳定小型车和微型车市场地位的基础上,大力开发大中型车和紧凑型车,拓展市场地位,具有一定品牌优势后再向SUV豪华车市场进军。
(2)做实自主品牌,继续发展新能源车。充分把握国家政策机会,做实自主品牌,发展新能源车型,迅速抢占未来新能源车市场。
(3)继续走国际化道路。在做实本土化市场基础上,通过与国际一流企业的资本与技术合作,全面进入全球市场,尤其是欧美等发达国家市场。
4 战略实施保障及建议
(1)体制机制保障。现代汽车企业的竞争更多地体现在技术的竞争。公司应继续完善体制机制,不断
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