职业健康安全管理体系在船舶修造行业中的应用

摘要 通过分析船舶修造行业职业危害与危险因素，阐述了职业健康安全管理体系的内涵和预防控制安全风险的一般方法，并以实际案例探讨了职业健康安全体系在船舶修造行业的应用。 　　关键词：船舶修造行业； 职业健康安全； 风险控制 　　1 引言 　　船舶修造行业危险性较大，职业健康安全管理体系从以人为本角度出发，在辨识船舶修造行业各种职业危害和危险因素的基础上，提出预防措施和控制办法，从而确保企业更有效地预防和减少意外人身伤亡事故和职业疾病的发生，以提高企业的安全管理水平、降低经营风险、塑造企业良好的社会形象。 　　2 职业健康安全管理体系的基本内涵 　　职业健康安全管理体系通过辨识存在于企业生产活动过程中的危险源和影响职业健康的各种因素，针对不可接受的重大危险源和风险确定相应的目标指标，制定控制计划，定期检查评估，以持续改进安全绩效。 　　职业健康安全管理体系与质量管理体系具有诸多共同点，如预防原则、PDCA循环等。但职业健康安全管理体系强调“以人为本”，突出了“人”的第一要素，将员工和相关人员的意外事故、职业病风险作为控制重点。 　　3 船舶修造企业的职业危害和主要危险因素 　　船舶修造行业存在暴露作业、高处作业、带电作业、密闭舱室作业、下水作业，涉及有粉尘与有害物质污染、机械伤害、有毒化学品泄漏和爆炸、异常气象、噪声、光污染等，而且工作强度大，生产环境恶劣，属于劳动力密集型高危险性行业。 　　3.1 船舶修造企业的危险因素分析 　　机械伤害：发生于剪、冲、切、压及机床、钻床等机械设备的操作事故； 　　起重伤害：发生于小组立、中组立、分段建造、总段合拢以及钢板切割、冷热加工、设备吊装等作业事故； 　　高处坠落：发生于船舶分段建造、合拢过程、船舱内设备安装及在桅杆上安装设备灯具等作业过程； 　　触电事故：发生于电焊、机械加工、各种电器设备及移动电器等作业过程； 　　火灾爆炸：引起于各种明火切割、密闭舱室动火、涂装作业等； 　　淹溺事件：主要发生在船舶下水作业、船舶试航过程。 　　3.2 人为因素 　　人为因素一般由管理失误或员工缺乏安全意识造成。如管理者对安全生产不够重视，规章制度和操作规程不健全或执行不力，未开展必要的安全教育培训，安全投入不足等；存在于员工方面的问题有：安全意识淡薄，未佩戴规定的个人防护用品，特殊工种无证操作，违章作业等。 　　3.3 物的因素 　　物的因素，存