试析提升道路运输企业竞争力的人力资源素质模

　论文关键词:运输企业　人力资源管理　素质模型 
　　论文摘要:设计了道路运输企业人力资源管理素质模型，包括个性特征、知识、基本能力和关键能力。把素质模型应用于企业的招聘、考核、培训和晋升中，它是提升运输企业竞争力的有效方法。 
　　1.绪论 
    随着我国改革不断深入，市场机制已经开始延伸到各个领域，但运输业属于国家开放比较晚的一个行业。目前铁路运输、航空运输和道路运输基本仍由国家控制和经营。虽然单独看每个行业，都还没有直接面对其他民营资本的竞争。但是各种交通方式的竞争已经开始凸现。铁路部门大力发展高速轨道交通，大大缩短了标的物的位移时间。武广高速的通车更是标志着我国铁路高速轨道进人了一个新时代。根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万km以上，客车速度目标值达到每小时200km以上。铁路快速的发展首先给航空业带来致命冲击，毕竟在时间上，航空运输的优势在逐渐衰减。而在价格劣势方面随着铁路边际成本降低越来越明显。其次，道路运输行业，尤其是长途运输，更是面临生死围剿。一方面，短途运输的价格优势正被铁路边际成本降低的趋势给削减，另一方面，长途运输的时间优势也被铁路部门的高速轨道交通所取代。此外，铁路运输具有量大和舒适的特点。所以道路运输需要在铁路与航空高速发展的夹缝中生存，就必须提升自身竞争力，归根结底是人才的竞争。而人力资源管理是提升人才素质的关键。对此，本文将讨论如何构建运输企业素质模型提升人力资源管理水平，从而提高运输队伍的人力资源素质。 
　　2道路运输企业人力资源管理现状 
   （1）机制僵硬。从人力资源管理角度而言，道路运输企业的机制僵硬表现在“引人、用人、育人、留人”四个环节上。在引进人才方面仍然采用事业编制，单位没有引进人才的自主权，主要由上级单位分配名额。在用人方面更是论资排辈，而忽视在企业中的实际贡献，容易导致员工不思进取。育人方面没有建立与绩效挂钩的培训体系，平均主义泛滥导致人才队伍素质不能满足市场竞争的需要。由于没有形成科学合理的激励体系，导致优秀人才流失，市场竞争力越来越下降。 
    (2)人力资源结构不合理。人力资